综合211马力,名字里带GT的迈腾,比普通版还便宜?
迈腾GTE混动系统综合马力约211匹，得以于电动机的扭矩辅助，实际加速感受比0T高功率版迈腾还强不少。
动力方面，此次“达车汇”所体验的新迈腾380TSI旗舰版车型搭载了0T+7DCT组合，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。GTE版车型搭载了4TSI+电动机的动力组合，是由宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统。综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km。
今天和大家聊一聊迈腾GTE，自从去年底迈腾改款之后，顺带还推出了迈腾GTE，GTE可以说是大众对于自家的插电混动车型的一个专用名词，可以理解为比普通插电混动车型更运动、更有驾驶乐趣的一款车型。
新迈腾燃油版提供了三种动力，分别是4T与0T高/低功发动机，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，全系匹配7速双离合变速箱。而新款迈腾GTE车型则搭载了4TSI发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km。
一汽大众生产的迈腾还没有推出旅行版的车款。但是进口的大众有旅行版的车款，它的名字叫做蔚揽，也可以将其看做是旅行版的迈腾，因为它的动力系统、内饰和外观和普通迈腾基本一样，只是采用的旅行版的形式。
0马力。迈腾GTE搭载的是4T的发动机外加一套电动机，综合最大输出功率达到了211马力，峰值扭矩为400N·m，动力电池来自于宁德时代。配置方面，根据配置的不同可选择矩阵式的LED大灯和普通的LED大灯，迈腾GTE的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。
主打动力的插电混动-迈腾GTE,值得买吗?
主打动力的插电混动迈腾GTE是否值得购买，需结合个人需求综合判断，其优势集中在动力性能、政策适配性及驾驶体验上，但需权衡内饰配置和价格因素。具体分析如下：动力性能与驾驶体验GTE模式强化动力表现：按下挡杆左侧的“GTE”按键后，车辆进入高性能状态，低扭电机快速介入，配合油门踏板行程，可输出强劲动力。
迈腾GTE插电混动值得购买。以下是几个主要理由：动力与油耗表现出色：迈腾GTE采用了4T发动机，既保证了强劲的动力，又兼具了较低的油耗。综合百公里油耗只有8L，这在同类车型中非常出色，大大降低了使用成本。
动力方面，迈腾GTE搭载了4T发动机，不仅性能强劲，而且燃油经济性出色，综合百公里油耗仅为8L。这一数据在同价位车型中表现突出，甚至与一些豪华品牌车型相比也毫不逊色。这使得迈腾GTE在长途旅行或日常通勤中都能提供出色的驾驶体验。外观设计上，迈腾GTE同样令人眼前一亮。
动力性能优秀：迈腾GTE搭载4T发动机+85kw电机和六速湿式双离合变速器的动力总成，百公里加速仅需7秒。电机的介入使车辆在起步加速时表现优于许多燃油车，同时得益于技术成熟的大众4T发动机，高速行驶时也能提供充足的动力。
新迈腾GTE这套插电混动系统的结构很简单，但通过高效的发动机与变速箱配合，还有精妙的三电控制，让车子具备不亚于日系油电混动竞品的动力水平和燃油经济性。说真的，如果你更在意行驶品质，同时需要一台低油耗的B级车，那新迈腾GTE确实值得考虑。
迈腾GTE值不值得买？新款迈腾GTE作为新款迈腾的插电式混动版车型，延续了新款迈腾外观设计上的细节变化，同时更加强调自己的新能源车身份，除了在前进气格栅上增加充电接口之外，新车还换装了更加具备科技感的前包围，C型LED日间行车设计，看起来更加年轻。
迈腾新款什么时候上市
025款大众迈腾在国内正式上市了，它于2024年12月24日发布。新车推出两款配置车型，售价在149-69万元之间，主要是对功能配置做了调整，整体设计和动力系统延续老款风格。上市时间与价格 上市时间：2024年12月24日汽车之家报道称，2025款迈腾完成国内上市流程，现在处于在售状态。
探影、新迈腾将于12月4日上市，为一汽-大众销量增长提供助力。以下为详细介绍：探影及探影R-Line上市背景：在SUV市场细分背景下，一汽-大众推出全新A0级SUV探影，探影及探影R-Line于12月4日同步上市。
大众新款迈腾、迈腾GTE将于12月18日正式上市，以下为详细介绍：外观方面 前脸设计：两款新车前脸均采用双横幅进气格栅，与大灯组相连，造型犀利的头灯组内部为LED光源。
推测上市时间：如果按照大众以往的更新规律，迈腾一般是每2到3年进行一次中期改款或者换代。基于这一规律，2026款迈腾可能会在2025年底或者2026年初发布。然而，这只是一个基于历史规律的推测，并不代表确切的上市时间。
截至2025年10月，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款），此前2月25日已推出2025款众享款（小改款），暂无全新换代计划公开信息。
一汽 - 大众全新一代迈腾于2024年7月9日正式上市，迈腾26款具体上市时间确定为2025年6月。2024年7月9日上市的全新一代迈腾2024年7月9日，一汽 - 大众全新一代迈腾正式与消费者见面。这一代迈腾在多个方面进行了升级与优化。
新迈腾“变”在哪?看看GTE版本之后就知道了!
1、新迈腾在外观上变化不大，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅，C字形LED日间行车灯，以及黑色的底杠。
2、这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款，此次不仅针对老款车型都众多升级之处，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE。作为新能源车，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。
3、空间表现一直是迈腾的强项，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低，头部空间达到了一拳余量，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现。
4、迈腾gte是一款插电式混合动力车，采用P2架构构建。其动力系统由电机和发动机组成，最大输出功率为155kW和400牛米。与常规版车型相比，这是其最大的不同之处。迈腾是一款广受欢迎的大众品牌中型车，作为中国市场最重要的战略车之一，其在中型车市场的表现非常出色。
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评论列表（3条）
我是贝迪英语的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【大众迈腾新能源,迈腾2021款新能源】》能对你有所帮助！
本文概览：综合211马力,名字里带GT的迈腾,比普通版还便宜? 迈腾GTE混动系统综合马力约211匹，得以于电动机的扭矩辅助，实际加速感受比0T高功率版迈腾还强不少。动力方面，此次“达车...